옐런 "미중 대화 필요"

 재닛 옐런 미국 재무장관은 일요일 리창(Li Qiang) 중국 총리에게 중국의 과잉 산업 능력에 대한 우려를 제기하면서 양측이 "힘든" 논의를 할 수 있기 때문에 양국 관계가 이제 더욱 안정적이라고 말했습니다. 리 총리는 베이징에서 80분 동안 회담을 시작하면서 양국은 서로를 존중해야 하며 적이 아닌 파트너가 되어야 한다고 답했으며 옐런의 방문 동안 '건설적인 진전'이 이루어졌다고 덧붙였습니다.

 

옐런 의장은 미국과 중국이 복잡한 관계를 책임감 있게 관리할 '의무'가 있다고 말했습니다. 옐런 의장은 "우리가 해야 할 일이 더 많지만 지난 1년 동안 양국 관계가 더욱 안정적인 기반 위에 놓였다고 믿는다"고 말했다. "이것은 우리의 차이점을 무시하거나 힘든 대화를 피한다는 의미가 아닙니다. 이는 우리가 서로 직접적이고 공개적으로 소통해야만 발전할 수 있다는 것을 이해한다는 것을 의미했습니다."

 

옐런 의장은 중국의 전기차(EV), 태양광 패널, 기타 청정 에너지 제품의 과잉 생산이 미국과 다른 나라의 생산자와 일자리에 타격을 줄 것이라고 위협해 9개월 만에 두 번째 중국 방문의 초점을 맞췄습니다. 미 재무부 고위 관계자는 나중에 중국의 과잉 산업 역량과 이를 촉진한 정부 지원이 회의에서 길게 논의됐으며 리 총리는 미국과 중국 경제 팀이 이 문제를 더 조사하도록 할 의향을 보였다고 말했습니다.

 

일부 의견 차이는 있었지만 “이념적이거나 선동적인 반발은 없었다”고 관계자는 말했다. "이것은 정책 입안자들의 훨씬 더 합법적인 대화였습니다." 국영 신화통신은 리 씨의 말을 인용해 미국이 "경제 및 무역 문제를 정치 또는 안보 문제로 전환하는 것을 삼가야 한다"며 생산 능력 문제를 시장 지향적이고 글로벌한 관점에서 보아야 한다고 말했습니다.

과잉 생산에 대한 우려가 가장 심각한 중국의 청정 에너지 부문의 발전은 글로벌 에너지 전환을 뒷받침할 것이라고 신화통신은 리가 말했습니다. 옐런은 리 총리와의 만남에 이어 인용 베이징 시장을 만났고 명문 베이징대학교 행사에 참석해 학생들이 기립박수를 보냈습니다.

Yellen은 9개월 만에 두 번째 중국 방문에서 따뜻한 환대를 받았습니다. 이 여행에서는 광저우 주강 보트 크루즈와 베이징 자금성 개인 야간 투어 등 여러 사회 및 문화 행사가 진행되었습니다. 2023년 7월 그녀의 첫 방문은 대만부터 코로나19의 기원과 무역 분쟁에 이르기까지 다양한 문제로 인해 긴장이 고조된 기간 이후 양국 경제 관계 정상화를 모색하기 위한 모든 사업이었습니다.

조 바이든 미국 대통령과 시진핑 중국 국가주석은 지난 11월 정상회담 이후 첫 직접 회담인 화요일 약 2시간 동안의 통화를 통해 남중국해에 대한 긴장 관리를 모색하면서 관계가 안정되고 있다는 또 다른 신호를 보냈습니다. 미국과 중국 군 관계자들은 지난 주 하와이에서 작전 안전과 전문성에 초점을 맞춘 일련의 드문 회의를 가졌습니다.

토요일 광저우에서 옐런 의장과 허리펑 부총리는 '균형 성장'에 초점을 맞춘 대화를 시작하기로 합의했습니다. 옐런 의장은 이번 포럼을 통해 미국 근로자와 기업을 보호하기 위해 중국과 공평한 경쟁의 장을 마련할 계획이라고 밝혔습니다. 배터리 구동 차량에 대한 베이징의 지원은 BYD (SZ: 002594 ) 및 Geely와 같은 국내 기업이 세계 최대 자동차 시장에서 점유율을 확보하고 생산량이 국내 수요를 앞지르면서 중국을 세계 최대 자동차 수출국으로 만드는 데 도움이 되었습니다.

Economist Intelligence Unit은 중국의 EV 산업이 지속적으로 성장함에 따라 2027년까지 중국의 배터리 제조 능력이 수요를 4배나 앞설 것이라고 예측합니다. 하지만 컨설팅 회사인 Automobility에 따르면 급속한 성장으로 인해 중국은 연간 500만~1,000만 대에 달하는 EV 생산 능력을 초과하게 되었습니다.

그럼에도 불구하고 중국은 제조업에 대한 투자를 억제하기는커녕 많은 미국 기업이 우위를 점하고 있는 분야인 EV, 상업용 우주비행, 생명과학 등 첨단 기술에 투자함으로써 '새로운 생산력'을 두 배로 늘렸습니다.